Харківська міська рада отримала штраф у розмірі 5100 гривень за ненадання інформації про вартість демонтажу трамвайної колії на вулиці Весніна. 

Про це повідомила активістка Ірина Кравченко у телеграм-каналі.

Ірина зазначила, що з 2022 року намагається отримати інформацію від міськради про вартість робіт. За її словами, у відповідь на один із запитів вона отримала файл, у якому замість тексту були різнокольорові прямокутники. 

У 2023 та 2024 роках суди визнавали відповіді міськради неналежними та зобов’язували повторно розглянути запит. Разом із тим, у 2024 році на порталі публічних коштів виявили договори, пов’язані з роботами на цій вулиці, на суму понад 200 мільйонів гривень.

У червні 2026 року виконавче провадження відновили та надали міськраді 10 робочих днів для виконання рішення суду. Оскільки інформацію так і не надали, 30 червня суд наклав на міську раду штраф в розмірі 5100 гривень.

Хронологія демонтажу трамвайних колій на вулиці Весніна

Взимку 2021 року в міській раді розповідали про розширення автомобільної дороги через будівництво роз’їзду біля метро «Київська». Після такої реконструкції на Весніна мала б лишитись одна трамвайна колія.

У травні того ж року на сайті Харківської міськради опублікували петицію, де харків’яни виступили проти розширення дороги за рахунок демонтажу частини трамвайних колій.

Трамвайні колії демонтували у травні 2022 року.

Троє жителів Харкова подали позов на діяльності міської ради, аби повернути трамвайні колії. Ці позови об’єднали, а перше судове засідання у цій справі відбулося 8 серпня 2023 року.

19 січня 2024 року суд визнав незаконною реконструкцію трамвайних колій. На що міськрада подала апеляцію до суду, яку Другий апеляційний адмінсуд не задовільнив.

«Суд заслухав позицію міськради. Представниця міськради намагалась довести, що вони неналежний позивач, оскільки вони наче б то не причетні до демонтажу й не контролюють КП «Міськелектротранссервіс». Відповідно ми аргументували, що це не так, бо вони слідкують за дотримання генерального плану міста, а директор КП звітує перед департаментом інфраструктури та виконавчим комітетом міської ради.

Після цього суд перейшов до наради з рішення і за декілька хвилин уже оголосив, що апеляція міської ради та департаменту інфраструктури має залишитись без задоволення», — прокоментував активіст Олексій Свид.

Додається, рішення суду не мало прямого зобовʼязання повернути колії, тож активісти окремо подавали цю вимогу до міськради.

Нагадаємо, Індустріальний районний суд Харкова визнав винним волонтера у незаконному придбанні та зберіганні вибухових речовин і боєприпасів. Йому призначили чотири роки позбавлення волі, але звільнили від відбування покарання з іспитовим строком на два роки.

Читайте також