Харківський метрополітен спільно з Європейським банком реконструкції та розвитку придбає 17 нових п’ятивагонних потягів.

Про це повідомив міський голова Харкова Ігор Терехов.

«Ця робота є складовою глобального проєкту з подовження третьої лінії метрополітену. Вона була розпочата задовго до вторгнення», — сказав Терехов.

Він зазначив, що кошти ЄБРР є цільовими та можуть бути використані виключно на потреби, заради яких були виділені.

До повномасштабного російського вторгнення в Україну в Харкові у 2019 році розпочалося будівництво третього електродепо, запуск якого планувався на 2020 рік. Також велися підготовчі роботи зі спорудження нової черги третьої лінії метро з двох станцій — «Державінська» і «Одеська». Відкриття станції «Державінська» передбачалося у 2020 році, а «Одеська» мала запрацювати у 2022 році. Між цими двома станціями була запроєктована майбутня станція «Каштанова». Загалом передбачалося подовження третьої лінії на південь із п’ятьма новими станціями, остання з яких мала з’явитися біля міжнародного аеропорту «Харків».

Читайте також

  • У Харкові хочуть побудувати підземне депо для рухомого складу метро