До 25 грудня в Лозовій обіцяють побудувати меморіальне кладовище для військових. Усього на його зведення у міській раді заклали майже 36 мільйонів гривень. З них понад 10 мільйонів — на придбання 190 надгробків, хоча, як повідомляла Ґвара напередодні, їх ринкова ціна менша у два рази.
26 січня 2024 року Лозівська міськрада уже перевела близько 540 тисяч гривень за 10 памʼятників на рахунок компанії-підрядника. Нею стала полтавська компанія «Юрай ЛТД», яка спеціалізується на будівництві доріг. Про це стало відомо з даних вебпорталу використання публічних коштів Міністерства фінансів України «Spending».
Водночас 23 грудня 2024 року міськрада уклала ще один договір без торгів з фастівською компанією «Автошлях 2020», яка має побудувати кладовище до кінця 2025 року за майже 25 мільйонів гривень.
Це вже друга спроба міськради здійснити подібну закупівлю. Попередню, аналогічного змісту, скасували начебто через відсутність пропозицій, йдеться на Prozzoro. Але інформація з протоколу проведення тендеру свідчить: міськраду не влаштували документи, подані київською компанією «Дер Бау» з пропозицією побудувати кладовище за 21,5 мільйона гривень та фастівською «Автошлях 2020», яка погодилася виконати роботи за 21,7 мільйона гривень.
Реакція юриста
За словами юриста громадської організації «Центр протидії корупції» Олексія Бойка, прямого порушення тут немає, адже торги нібито відбувалися і вартість знижувалася, але так сталося, що обидві пропозиції довелося відхилити з обʼєктивних причин, а на новий тендер вже ніхто не прийшов. Інше питання — чому їх відхили.
Бойко зазначає, пропозицію «Дер Бау» відхилили через те, що вони вказали недостовірну інформацію. Зокрема, проблему виявили у вказаному аналогічному досвіді. Відтак, у компанії запевнили, що вони мали досвід виконання подібної роботи — будівництва меморіального кладовища — для іншого органу місцевого самоврядування. Однак, коли представники Лозівської міськради запитали підтвердження — відповідь отримали негативну.
Однак випадок з поданими документами «Автошлях 2020» Бойко назвав дещо дивним.
«У розділі кошторису, де мають бути розраховані витрати на будівельні машини й механізми, компанія припустилася помилки. Тобто вони просто вказали години, але не порахували вартість за них. І це справді помилка, але виглядає вона, відверто кажучи, дивно», — додав юрист.
Він додав, що йому важко зрозуміти, як могла зʼявитися така помилка: «Чи це технічно не на ту кнопку натисли, щось не так порахували чи не так зрозуміли тендерну документацію? Чи можливо це навпаки спеціально було зроблено, щоб завалити тендер?»
Тож через цю помилку, за результатами другого тендеру, «Автошлях 2020» замість 21,7 мільйона гривень зможе отримати майже 25 мільйонів. «Але питань до організації другого тендеру нема, виглядає все прозоро. Можливо охочих стати підрядниками не знайшлося більше через специфіку прифронтового регіону».
Крім того, ухвала суду від жовтня 2023 року свідчить про те, що під час обшуків правоохоронців у ТОВ «Автошлях 2020» знайшли трудові книжки працівників «Юрай ЛТД» — компанії, яка займається постачанням надгробків.
Крім того, ухвала суду від 7 січня 2025 року свідчить про те, що компанії «Юрай ЛТД» та «Автошлях 2020» разом з сімома іншими могли бути причетні до функціонування фіктивної ТОВ «КСМ-ТРЕЙД», яка здійснювала покупку товарів у них, уникаючи сплати податків.
Про це ми також запитали Олексія Бойка, його відповідь: «Це мало б викликати питання у замовника, бо це додаткові ризики для нього, сьогодні нема кримінального провадження, а завтра — може й бути. Це ризик, але не більше».
Раніше журналісти Ґвара Медіа писали, що 13 грудня без торгів завершився тендер на будівництво меморіального кладовища для військових у Лозовій.
Читайте також
- «Висловлюємо недовіру»: громадськість звернулася до влади щодо будівництва Національного військового меморіального кладовища.
- Як не втратити автентичність: у Харкові працюють над збереженням пам’ятки архітектури.
- Проблеми інклюзивності Харкова: як зробити вулиці міста доступнішими.
