Напередодні російські війська почали атакувати FPV-дронами трасу M-03 від Ізюма в Донецьку область. Тому стали обговорювати необхідність захисту доріг від атак російських дронів за допомогою спеціальних антидронових сіток.

Про це йдеться у матеріалі від Ґвара Медіа.

Старший сержант взводу БпЛА однієї з бригад, яка працює на Харківщині, анонімно розповів Ґварі, що наразі траса заблокована згорілими автомобілями. За його словами, сітки мали б з’явитися раніше: «Сітку можна було натягнути ще два роки тому. У нас стандартна тенденція — “пізно вср*лись”».

Пілот ударних дронів з позивним «Вадос» зі 116 ОМБр і військовий з аеророзвідки Сил безпілотних систем також наголосили, що всі прифронтові дороги треба закрити антидроновою сіткою.

«Так, це не панацея, не 100%. Але і РЕБ — не панацея. Звичайно, коли вони “кусками” наліпили сітку — то до ср*ки. ФПВішка просто залетить під неї й полетить собі коридором. А коли вони суцільні й довжиною з десятки кілометрів, то доволі ефективні», — наголосив військовий.

Водночас в угрупуванні ОСУВ «Дніпро» зазначають, що спорудження антидронових сіток є лише одним з етапів комплексного захисту.

«Він один з найважчих, але дає бажаний ефект лише в комбінації з іншими. Наразі на трасі Ізюм-Слов’янськ втілені заходи з прикриття цього об’єкту від ворожих дронів і вже триває підготовка для спорудження антидронових сіток», — повідомив начальник відділу зв’язків з громадськістю угрупування Андрій Задубінний.

7 серпня журналістки «Ґвари» їздили трасою Ізюм–Слов’янськ і зафіксували, що вона була проїзною. Розмову зі старшим сержантом вели 10 вересня.

Депутат Ізюмської міської ради Максим Стрельников у фейсбуці написав, що першочерговим завданням є облаштування антидронових сіток уздовж дороги Ізюм-Словʼянськ-Барвінкове та побудова захисного коридору по всьому автошляху. За його словами, це питання потребує координації між владою Харківської та Донецької областей.

Так, 10 вересня редакція Ґвари направила запити до Донецької ОДА та Харківської ОВА щодо їхньої участі у встановленні та фінансуванні антидронових сіток.

Журналістки Ґвара розбирались, чому росіянам вдається бити по трасі та чим загрожує дроновий контроль над трасою Ізюм-Слов’янськ. Детальніше читайте у матеріалі.

Читайте також