У Харкові та області не фіксували використання армією РФ БпЛа типу «Шахед» або «Герань-2» із реактивними двигунами.

Про це у коментарі для Ґвара Медіа повідомив речник Харківської обласної прокуратури Дмитро Чубенко.

За його словами, основна відмінність між звичайним та реактивним дроном полягає в швидкості польоту. Так, стандартна «Герань-2» здатна розвивати швидкість близько 150-180 кілометрів на годину, тоді як модифіковані моделі з реактивним двигуном можуть досягати швидкості до 600 кілометрів на годину.

Водночас реактивний двигун вимагає значно більшої кількості палива, що може зменшити дальність польоту. Крім того, вартість таких БпЛА щонайменше у два-три рази вища за звичайні моделі.

«Росіяни використовують різні типи безпілотників для різних цілей ураження. Ті, які на звичайних двигунах від мотоциклів, можуть долати близько тисячі кілометрів, але вони більш економічні», – розповів речник облпрокуратури.

Він додав, що «Герані» із реактивним двигуном важче збивати, оскільки їхня швидкість наближається до показників крилатої ракети. 

«Їхнє збиття можливе з малого ракетного ППО. Зі стрілецької зброї, зокрема кулеметів, це зробити ще складніше. “Шахеди” зараз літають на висоті 3-5 кілометрів і їх вже важко збивати, а якщо це буде ще й реактивним двигуном, то ймовірність збиття вкрай низька», – прокоментував Дмитро Чубенко.

Зазначається, при встановленні реактивного двигуна змінюється лише його розмір, сам безпілотник залишається практично без змін. Відповідно, бойова частина та місце для її розташування не збільшується. 

«Бойова частина може бути від 50 до 100 кілограмів. Це може бути термобаричний боєприпас з запальною речовиною або фугасно-осколковий. Тобто у реактивних БпЛА йдеться лише про зміну швидкості, але не про більш потужніший удар», – пояснили у прокуратурі.

Нагадаємо, вдень 24 липня російські війська атакували Харків двома керованими авіаційними бомбами із модулем планування та корекції нового покоління. Авіабомби з УМПБ-5 [уніфікований міжвидовий плануючий боєприпас – ред.]. запустили з відстані понад 100 кілометрів, що більше ніж фіксували раніше.

Читайте також