У Харкові продовжуватимуть розширення метрополітену. Зокрема заплановано будівництво нових станцій, оновлення рухомого складу та створення підземного електродепо.

Про це заявив міський голова Ігор Терехов після зустрічі із керуючим директором ЄБРР Арвідом Тюркнером

«Попри всі об’єктивні складнощі сьогодення, ми не відмовляємося від цього задуму», — наголосив Терехов.

За даними з Програми економічного і соціального розвитку Харківської області на 2026 рік, у метро добудують нові станції «Державінську» та «Одеську» і підземне електродепо.

Що відомо про розширення харківського метро?

Загальна вартість проєкту становить 320 мільйонів євро. Зауважується, що фінансування планується коштом кредитів Європейського банку реконструкції та розвитку (160 млн євро) та Європейського інвестиційного банку (160 млн євро).

Ще до повномасштабного вторгнення місто підготувало будівельний майданчик: викупили 86 земельних ділянок і об’єктів нерухомості в зоні майбутнього будівництва. На це з міського бюджету витратили понад п’ять мільйонів євро.

Грудневою угодою 2020 року французька компанія Egis International отримала контракт на супровід закупівель і нагляд за проєктом на 7,5 млн євро. Станом на зараз за контрактом сплачено 0,75 млн євро.

Закупівлю нового рухомого складу оголосили у 2024 році, але тендер скасували 20 червня 2025 року. Водночас 17 вересня 2025 року оголосили нову процедуру закупівлі, синхронізовану з національним проєктом «Міський громадський транспорт України».

Через зміну концепції електродепо його перенесли під землю. Оновлене ТЕО готує інженер-консультант, проведено геолого-геодезичні вишукування, а первинний звіт передали банкам 10 червня 2025 року.

Міська рада планує розділити закупівлі, щоб прискорити будівництво депо.

Нагадаємо, опалювальний період 2025/2026 років у Харкові завершать вже сьогодні, 31 березня. Відповідне розпорядження підписав міський голова Ігор Терехов.

Читайте також