На продовження третьої лінії метрополітену у Харкові заклали субвенцію з держбюджету у майже два мільярди гривень.

Про це йдеться у додатку до закону про держбюджет на 2025 рік.

Зазначається, з цих коштів майже 1,5 мільярда передбачені кредитом, наданим Європейським банком Україні. Відповідно до оприлюдненої інформації, загальна сума цієї позики складає 160 мільйонів євро.

Крім того, з держбюджету залучили ще понад 654 мільйони з кредиту, наданого Європейським інвестиційним банком для України.

Водночас під час зустрічі зі студентами Харківського національного університету радіоелектроніки мер Ігор Терехов розповів, під станцією «Перемога» планується звести нове електродепо на 100 вагонів. Тож «ведуться перемовини з іноземними фінансовими установами для отримання допомоги на закупівлю устаткування». Також, за його словами, Харків планує вдосконалювати трамваї, будувати власний транспорт європейського зразка та закуповувати електробуси, щоб стати першим містом України з таким видом транспорту.

Більше про третю гілку метро у Харкові

Проєкт розвитку метрополітену у Харкові розпочався ще до повномасштабного вторгнення, тоді ж він передбачав будівництво електродепо та нових станцій Олексіївської лінії — «Державінська» та «Одеська», в бік вулиці Одеської, та придбання 85 одиниць рухомого складу. Навесні 2022 року мало початися будівництво. Водночас через повномасштабне вторгнення метро припинило своє функціонування до травня 2022 року. Однак уже у червні 2022 року мер Харкова зауважив, від планів будівництва у Харкові не відмовляються, але під час реалізації проєкту мерія врахує воєнний досвід – «опустять» депо, яке планувалося як наземне. У 2023 році на реалізацію проєкту були залучені кредитні кошти у сумі 320 мільйонів євро.

До того ж на початку 2024 року мер Терехов повідомив, що Харків отримає з державного бюджету на зазначене будівництво Олексіївської лінії понад 722 мільйони гривень. Через кілька місяців, в травні 2024, стало відомо, що «один з європейських банків» надав місту кредит у розмірі 25 млн євро на закупівлю електробусів.

Читайте також