Російська пропаганда регулярно намагається дискредитувати будь-яку допомогу, зокрема гуманітарну, надану різними країнами Україні. Так, ми вже спростовували фейк про те, що Coca Cola передала на Сумщину мобільні морги, поширену анонімними телеграм-каналами та пропагандистськими онлайн-ресурсами мережі «Pravda». Цього ж разу поширилася інформація, нібито Барселона передала Харкову не просто вживані, а «утоплені» автобуси, які є «металобрухтом». Чи дійсно це так — з’ясовували наші фактчекери.
Що сталося?
До чат-бота «Перевірка» надійшов запит з проханням перевірити, чи справді Барселона цього року передала Харкову, як гуманітарну допомогу, «утоплені» через повінь автобуси. Зокрема, цю інформацію поширили телеграм-канал «Первый Харьковский» (архів) та сайт ZOV Харьков (архів), що входить до мережі «Pravda»:
«Терехов, все-таки, випросив ще трохи металобрухту з Європи. Харкову передали 6 автобусів з Барселони: п’ять марки Noge та один автобус Mercedes-Benz Citaro. Автобуси майже нові, але є нюанс: вони — «утопленики».
Факти – важливі. Долучайся до Спільноти видання Ґвара Медіа та підтримуй нас у протидії дезінформації
Аналіз
Першим кроком ми перевірили в мережі інформацію стосовно передачі згаданих автобусів. 28 січня 2025 року Генеральне консульство України в Барселоні на офіційному сайті та сторінках у соцмережах повідомило (архів), що транспортна компанія Барселони TMB, Transports Metropolitans de Barcelona передала 16 автобусів та одну вантажівку чотирьом неприбутковим організаціям. У повідомленні зазначалося, що 12 із 16 переданих автобусів, за сприяння Фонду монастиря «Санта Клара» Fundació del Convent de Santa Clara, буде направлено в Україну:
«Їхнє завдання – забезпечувати мобільність постраждалих від війни громадян, особливо в зонах, де інфраструктура була зруйнована. Ці автобуси дозволять дітям і молоді дістатися навчальних закладів, допоможуть транспортувати людей із небезпечних регіонів у безпечніші місця, перевозитимуть поранених, а також забезпечуватимуть транспортні послуги у великих містах».
Інформації стосовно того, чи будуть ці автобуси передані місту Харків та в якій кількості у заяві консульства не йшлося. Тож наша редакція звернулась з офіційним запитом до Харківської міської ради, щоб з’ясувати, чи мав місце факт передачі згаданих транспортних засобів, в якій кількості та яким є їхній технічний стан.
У відповідь на наш запит КП «Салтівське трамвайне депо» підтвердило, що Харків справді отримав від Фонду монастиря «Санта Клара» транспортні засоби з адміністративного регіону Барселони в кількості шести одиниць, які наразі готуються до проведення державної реєстрації та оформлення дозвільних документів:
«17 квітня 2025 року представники КП «САЛТІВСЬКЕ ТРАМВАЙНЕ ДЕПО» прийняли на українсько-польскому кордоні шість одиниць міських автобусів. Стан автобусів цілком задовільний, технічно справний, що доводить супровідна документація про проведені технічні огляди, факт прибуття на українсько-польський пункт пропуску власним ходом та подальший шлях до м. Харків. Отримані нами автобуси не зазнали ніякого впливу стихійного лиха».
Також у відповіді наголосили, що Барселона, на відміну від регіонів Валенсія та Кастилія-Ла-Манча, лише частково постраждала від опадів, спричинених штормом «Дана» наприкінці жовтня-початку листопада 2024 року. Спостерігалося підтоплення на деяких дорогах, перебої з рухом регіональних поїздів та скасування або переадресація рейсів, що мали прибути до аеропорту Барселона-Ель-Прат.
Отже, з Барселони справді Україні передали вживані транспортні засоби, зокрема, Харків отримав шість низькопідлогових автобусів, пристосованих для маломобільних груп населення. Проте поширена інформація про те, що вони є «металобрухтом», бо нібито постраждали від повені, не відповідає дійсності. Задовільний стан отриманих транспортних засобів підтверджується супровідною документацією, про що наголосили в комунальному підприємстві, яке їх отримало та готує до виходу на лінію.
Висновок: маніпуляція
